從國鐵集團獲悉，三季度，鐵路貨運呈現量質(zhì)齊升的良好態(tài)勢，國家鐵路累計發(fā)送貨物10.04億噸，同比增長(cháng)3.8%，創(chuàng )單季度貨物發(fā)送量歷史新高，鐵路現代物流體系建設取得顯著(zhù)成效。

國鐵集團貨運部負責人介紹，三季度，國鐵集團充分發(fā)揮全國鐵路一張網(wǎng)和調度集中統一指揮的優(yōu)勢，持續深化鐵路貨運市場(chǎng)化改革，加快鐵路現代物流體系建設，提升鐵路貨運服務(wù)品質(zhì)和效率，積極服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，為鞏固和增強經(jīng)濟回升態(tài)勢提供了有力運輸支撐。

據介紹，鐵路部門(mén)精心組織貨物運輸，統籌運用線(xiàn)路、車(chē)站、機車(chē)、車(chē)輛和貨場(chǎng)，持續提升貨運能力，國家鐵路日均裝車(chē)18.2萬(wàn)車(chē)，同比增長(cháng)4.1%。用好大秦、浩吉、瓦日、唐呼、蘭新鐵路等主要能源運輸通道，大力開(kāi)行萬(wàn)噸列車(chē)，三季度國家鐵路發(fā)送煤炭5.2億噸，同比增長(cháng)3.5%，其中疆煤外運完成運量2159萬(wàn)噸，同比增長(cháng)38%，有力保障了重點(diǎn)企業(yè)煤炭運輸需求。精心組織國計民生重點(diǎn)物資運輸，實(shí)行運力傾斜，開(kāi)辟綠色通道，確保高效送達。

此外，鐵路部門(mén)大力發(fā)展多式聯(lián)運，緊密對接市場(chǎng)需求，高質(zhì)量開(kāi)行快運班列，加快構建全國1、2、3天快貨物流圈，“班列+兩端公路”多聯(lián)快車(chē)產(chǎn)品已覆蓋全國各省會(huì )城市，“班列+班輪”鐵海快線(xiàn)產(chǎn)品已覆蓋全國主要港口。積極探索“一單制”鐵海快線(xiàn)班列開(kāi)行，實(shí)現一張運單全國通達，運輸效率大幅提升。三季度，國家鐵路發(fā)送集裝箱958萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)17.3%。

為提升貨運服務(wù)水平，鐵路部門(mén)全力支持地方政府和企業(yè)建設鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，簡(jiǎn)化接軌辦理流程，提高辦理效率，減少專(zhuān)用線(xiàn)建設投資成本，促進(jìn)“公轉鐵”運輸。并充分發(fā)揮現代物流組織體系新體制、新機制作用，有效整合全程物流資源，大力推進(jìn)物流總包和合同制運輸，為企業(yè)量身定制全程物流最優(yōu)解決方案，今年以來(lái)，國鐵企業(yè)累計簽訂物流總包服務(wù)合同465個(gè)，合同總運量4.85億噸；落實(shí)國家價(jià)格政策，推動(dòng)鐵路貨運價(jià)格市場(chǎng)化改革，實(shí)施分方向、分季節、分品類(lèi)、分運能的價(jià)格調整策略，今年以來(lái)累計向社會(huì )企業(yè)讓利約423.4億元。

下一步，國鐵集團將持續深化鐵路貨運市場(chǎng)化改革，加快鐵路現代物流體系建設，進(jìn)一步優(yōu)化貨運產(chǎn)品供給，提高服務(wù)品質(zhì)，助力實(shí)體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，為服務(wù)構建全國統一大市場(chǎng)，暢通國內國際雙循環(huán)、降低全社會(huì )物流成本提供有力支撐。