隨著發(fā)車(chē)指令聲響起，搭載著電子元器件、新鮮蔬菜、百貨的兩路運(yùn)輸車(chē)隊(duì)同時(shí)發(fā)車(chē)，向越南河內(nèi)駛?cè)ァ?月14日，中國(guó)至越南河內(nèi)國(guó)際道路運(yùn)輸線路開(kāi)通活動(dòng)同步在廣西南寧、云南昆明舉辦，標(biāo)志著中方貨運(yùn)車(chē)輛持CBTA（大湄公河次區(qū)域便利貨物及人員跨境運(yùn)輸協(xié)定）證件首次入境越南腹地，進(jìn)一步提升了中越國(guó)際道路運(yùn)輸便利化水平。

兩路車(chē)隊(duì)由廣西、云南以及山東青島的18輛貨車(chē)和2輛客車(chē)組成，一路從南寧綜合保稅區(qū)出發(fā)，經(jīng)廣西友誼關(guān)口岸出境，越南友誼口岸入境，全程約400公里；另一路從昆明綜合保稅區(qū)出發(fā)，經(jīng)云南河口口岸出境，越南老街口岸入境，全程約700公里。

此次運(yùn)輸從起運(yùn)地直達(dá)收貨方，將實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”“點(diǎn)到點(diǎn)”直達(dá)運(yùn)輸，相較于以往運(yùn)輸模式，每輛貨車(chē)可節(jié)省約1天時(shí)間，成本可節(jié)省800元至1000元。其間，中越雙方交通運(yùn)輸、海關(guān)、邊防部門(mén)代表將全程隨車(chē)護(hù)航，實(shí)地查看道路和車(chē)輛通行狀況，檢查道路沿線基礎(chǔ)設(shè)施情況，協(xié)調(diào)線路開(kāi)通中存在的問(wèn)題，確保運(yùn)輸過(guò)程平穩(wěn)安全。

此次活動(dòng)是中越跨境運(yùn)輸合作的重要節(jié)點(diǎn)，我國(guó)將充分依托大湄公河次區(qū)域便利運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，發(fā)展與越南、老撾、泰國(guó)、柬埔寨等GMS（大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作）國(guó)家的跨境運(yùn)輸，構(gòu)建起面向東盟的國(guó)際物流大通道，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作進(jìn)程，不斷提升對(duì)外開(kāi)放水平。