中國物流與采購聯(lián)合會(huì )和京東集團聯(lián)合調查的2018年1月份中國電商物流運行指數為110.8點(diǎn),比上月回落3.2個(gè)點(diǎn)。從9個(gè)分項指數看,物流時(shí)效指數、履約率指數、滿(mǎn)意度指數、實(shí)載率指數和成本指數比上月上升,總業(yè)務(wù)量指數、農村業(yè)務(wù)量指數和庫存周轉指數比上月回落,人員指數基本持平。
業(yè)務(wù)量指數大幅回落。從全國來(lái)看,1月份總業(yè)務(wù)量指數為132.7點(diǎn),比上月回落22.6個(gè)點(diǎn),下降14.5%,其中東部、中部、西部和東北地區的總業(yè)務(wù)量指數分別為135.1點(diǎn)、126.5點(diǎn)、131.3點(diǎn)和127點(diǎn),比上月分別下降14.4%、17.1%、11%和18.5%。從農村來(lái)看,1月份農村業(yè)務(wù)量指數為123.7點(diǎn),比上月回落25.8個(gè)點(diǎn),下降17.3%。其中東部、中部、西部和東北地區農村業(yè)務(wù)量指數分別為123.3點(diǎn)、119點(diǎn)、129.6點(diǎn)和122.9點(diǎn),比上月分別下降18.4%、19.6%、12%和17.9%。
物流服務(wù)時(shí)效回升。1月份,運輸環(huán)節效率保持回升態(tài)勢,實(shí)載率指數為100.2點(diǎn),比上月回升0.2個(gè)點(diǎn);物流時(shí)效指數為116.7點(diǎn),比上月回升5.4個(gè)點(diǎn)。
物流服務(wù)質(zhì)量較高。1月份,履約率指數、滿(mǎn)意度指數分別為100.5點(diǎn)和100.6點(diǎn),重回100點(diǎn)以上,分別比上月回升1和1.9個(gè)點(diǎn)。
國務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟研究所王微所長(cháng)認為:1月份,電商物流指數回落,主要是一月份多個(gè)地區相繼出現惡劣天氣,上旬是華南大部降雨和中東部局部?jì)鲇辏卵侵胁快F霾和南方大范圍冰凍雨雪疊加,對電商物流干線(xiàn)運輸、末端配送環(huán)節均造成一定影響,導致物流業(yè)務(wù)量前高后低,月度物流訂單需求增長(cháng)總體放緩。從增長(cháng)速度看,在春節因素拉動(dòng)下電商物流需求依然比較旺盛,本月總業(yè)務(wù)量增長(cháng)超過(guò)30%,增速高于去年同期,但企業(yè)反映三四線(xiàn)城市和農村地區物流需求有所放緩,農村地區物流業(yè)務(wù)量增長(cháng)20%左右,比去年同期回落10.9個(gè)百分點(diǎn)。1月份,物流時(shí)效指數和實(shí)載率指數分別比上月回升5.4和0.2個(gè)點(diǎn),履約率指數、滿(mǎn)意度指數也分別回升1和1.9個(gè)點(diǎn),反映出物流運作總體效率較高,物流服務(wù)質(zhì)量保持較好水平。
附注:
1.指標解釋
總業(yè)務(wù)量指數:反映電商物流業(yè)務(wù)量規模,通過(guò)物流單量變化來(lái)體現。
農村業(yè)務(wù)量指數:反映電商物流農村地區業(yè)務(wù)量規模,主要通過(guò)發(fā)送到農村地區的物流單量變化來(lái)體現。
物流時(shí)效指數:反映電商物流消費者從提交訂單到收到商品之間的物流時(shí)效,體現物流配送的效率水平。
庫存周轉指數:反映電商物流商品庫存周轉情況。
實(shí)載率指數:反映電商物流運輸過(guò)程中貨運車(chē)輛體積實(shí)載情況。
履約率指數:反映電商物流配送履約水平情況,主要通過(guò)按照承諾時(shí)間,準時(shí)送達消費者的訂單量與全部訂單量的比率變化來(lái)體現。
滿(mǎn)意度指數:反映電商物流消費者對電商物流服務(wù)的滿(mǎn)意度水平。
人員指數:反映電商物流從業(yè)人員規模。
成本指數:反映電商物流行業(yè)成本情況。
2.涵蓋范圍
中國電商物流運行指數調查的地區覆蓋全國(除港澳臺外)各省、自治區和直轄市。調查方法以平臺數據和企業(yè)調查相結合,平臺數據來(lái)自京東集團電商物流信息平臺,調查單位主要是服務(wù)于電商物流的快遞企業(yè)。
3.中國電商物流運行指數分為同比指數、環(huán)比指數和定基指數,其中定基指數以2015年1月為基期,基點(diǎn)100。
轉自:第1物流網(wǎng)