•   近日，裝載著(zhù)17個(gè)40英尺集裝箱共34輛平行進(jìn)口汽車(chē)的“鴨綠江”輪，從天津自由貿易試驗區出發(fā)，順利抵達河北省唐山市曹妃甸綜合保稅區碼頭，標志著(zhù)天津港與曹妃甸港區之間的首條外貿集裝箱班輪航線(xiàn)正式投入運營(yíng)，實(shí)現了天津自貿區功能向河北港口延伸拓展的突破。

    近日，裝載著(zhù)17個(gè)40英尺集裝箱共34輛平行進(jìn)口汽車(chē)的“鴨綠江”輪，從天津自由貿易試驗區出發(fā)，順利抵達河北省唐山市曹妃甸綜合保稅區碼頭，標志著(zhù)天津港與曹妃甸港區之間的首條外貿集裝箱班輪航線(xiàn)正式投入運營(yíng)，實(shí)現了天津自貿區功能向河北港口延伸拓展的突破。

據悉，這條航線(xiàn)開(kāi)通后，外貿進(jìn)口集裝箱可享受自貿區、保稅港區和綜合保稅區多重政策疊加，實(shí)現了兩港之間的貨物自由流動(dòng)，在津冀港口之間形成了“境內關(guān)外”的互聯(lián)互通，方便了外貿企業(yè)開(kāi)展跨境業(yè)務(wù)，助推津冀港口深度協(xié)同邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。

下一步，天津港將在不斷擴大與曹妃甸綜合保稅區碼頭業(yè)務(wù)協(xié)同的同時(shí)，積極依托河北黃驊港和唐山港合資成立的集裝箱碼頭公司，不斷做強做優(yōu)做大平行進(jìn)口汽車(chē)和木材、礦石等進(jìn)口貨類(lèi)，努力打造津冀港口間的外貿集裝箱班輪精品航線(xiàn)，促進(jìn)港口由運輸樞紐向“航運+物流+貿易+金融”的復合型業(yè)態(tài)轉型發(fā)展，助力津冀港口加快建成以天津港為核心、以河北港口為兩翼，布局合理、分工明確、功能互補、安全綠色、暢通高效的世界級港口群。

轉自：物流與采購網(wǎng)