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農場(chǎng)無(wú)人化、儲糧智能化……中國糧食產(chǎn)業(yè)走向智能化

Date:2020-11-3 15:53:00Hits:0

糧食產(chǎn)業(yè)走向智能化

秋風(fēng)起,稻谷熟。

想起秋收,您的腦海中是怎樣一幅畫(huà)面?是農民彎腰弓背、揮汗如雨,還是農機整齊劃一向前推進(jìn)?

想起運糧,又是怎樣一番景象?大車(chē)小車(chē),拉著(zhù)谷子、玉米、大豆、高粱?

儲糧呢,您是否想到了滿(mǎn)囤滿(mǎn)倉,滿(mǎn)眼金黃……

如今,傳統的“鎬鋤鐮犁”正轉變成為智能化的“金戈鐵馬”,科技的跨越式發(fā)展給糧食產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的變化,將顛覆您的想象。

秋糧豐收時(shí)節,第三屆中國糧食交易大會(huì )于10月19日至21日在福州舉行。在這次以“聚優(yōu)質(zhì)、強產(chǎn)業(yè)、增活力、暢流通——建設糧食產(chǎn)業(yè)強國 扛穩糧食安全重任”為主題的展會(huì )上,有2600多家企業(yè)參展,很多都帶來(lái)了自己的新技術(shù)、新產(chǎn)品。

實(shí)際上,在服務(wù)糧油產(chǎn)品產(chǎn)儲銷(xiāo)等各環(huán)節中,信息化、數字化、智能化已發(fā)揮并日益發(fā)揮愈加重要的作用,農場(chǎng)無(wú)人化、運糧信息化、儲糧智能化、售糧網(wǎng)絡(luò )化……已成為現實(shí)圖景。

1 無(wú)人化農場(chǎng),農機自動(dòng)收糧

一望無(wú)際、金浪翻滾的稻田里,一臺臺無(wú)人駕駛的智能收獲機借助衛星導航定位勻速直線(xiàn)前進(jìn),轟隆隆駛向前方。

收獲機能自動(dòng)規劃路徑,遇到盡頭的田埂便自動(dòng)轉向掉頭,身后“吐”出粉碎的秸稈。不一會(huì )兒,機身倉儲就顯示已裝滿(mǎn)稻粒。后方,無(wú)人駕駛的接糧機“聞?dòng)崱壁s來(lái),與收獲機準確對接,接收收獲機上的稻谷。短短90秒,運糧機就已滿(mǎn)倉,迅速掉頭回倉。

借助北斗導航衛星定位,無(wú)人駕駛收獲機不僅收獲精度提高,還大大減少糧食損失。現場(chǎng)粉碎的秸稈里,見(jiàn)不到遺失的糧食,確保顆粒歸倉。

這是全球首個(gè)超萬(wàn)畝的無(wú)人化農場(chǎng)——位于黑龍江的建三江七星農場(chǎng)里秋糧收獲的一幕。

據中國工程院院士、華南農業(yè)大學(xué)教授羅錫文介紹,這個(gè)無(wú)人化農場(chǎng)試驗示范項目,是目前國內外針對主糧作物的規模最大、參加試驗示范的農機設備最多、作業(yè)環(huán)節項目最全、無(wú)人化技術(shù)最先進(jìn)、農機田間作業(yè)無(wú)人化程度最高的一個(gè)無(wú)人化農場(chǎng)項目。

農機管理云平臺可謂無(wú)人化農場(chǎng)項目的“大腦中樞”。在農場(chǎng)的農業(yè)物聯(lián)網(wǎng)與大數據中心二樓,巨幅電子屏上顯示著(zhù)田間土壤、農業(yè)氣象、作物長(cháng)勢、病蟲(chóng)草害預警以及每一臺農機設備的作業(yè)狀態(tài)、作業(yè)數據等信息。工作人員只需坐在中心辦公室,即可遠程監控無(wú)人化農機設備在不同的田塊內進(jìn)行自主生產(chǎn)作業(yè)。

交易會(huì )現場(chǎng)工作人員介紹,不光是糧食收獲的“無(wú)人化”、智能化,無(wú)人化農場(chǎng)還實(shí)現了水田筑梗、插秧以及旱田起壟、播種等20項農機作業(yè)的“無(wú)人化”。

農機作業(yè)越來(lái)越智能化,操作起來(lái)是否很難?中國糧食交易大會(huì )上一款VR遠程培訓系統,能讓您輕松當上農機操作“司機”。

這套基于虛擬現實(shí)技術(shù)的遠程培訓管理系統,使您不用接觸實(shí)體機器,戴上VR眼鏡就能接觸到農機使用的基本原理知識,更快掌握農機使用方法,開(kāi)展農機VR遠程培訓和維護。

2 北斗冷鏈物流追蹤系統,應急狀態(tài)下的運糧保護神

古語(yǔ)云,兵馬未動(dòng),糧草先行。

地震,洪水,泥石流……遇有自然災害或戰爭等應急狀態(tài)時(shí),正常通信網(wǎng)絡(luò )中斷,如何追蹤運糧車(chē)的位置,及時(shí)了解運糧車(chē)的情況,進(jìn)而保障糧食運輸安全,保障每一顆糧食都能運送到急需的地方?

請放心,在國家北斗衛星系統體系下,北斗冷鏈物流追蹤系統依然能發(fā)揮正常作用,保持通信暢通和開(kāi)展定位服務(wù)。

作為糧食行業(yè)中糧食工程設計的龍頭單位,國貿工程設計院在推進(jìn)糧食現代化物流中,從散裝化、網(wǎng)絡(luò )化、信息化、標準化和設施現代化等方面做出了很多創(chuàng )新探索。

此次交易會(huì )上,該院與尚禹河北電子科技股份有限公司聯(lián)合設計、開(kāi)發(fā)的北斗冷鏈物流追蹤系統吸引眾多目光。

糧食運輸過(guò)程中對溫濕度要求很高。這套基于北斗定位技術(shù),針對冷鏈車(chē)輛、貨物及人員管理的信息化系統,不僅能夠為物流管理單位提供準確的車(chē)輛位置信息、路況信息,還能隨時(shí)追蹤車(chē)輛實(shí)時(shí)溫濕度信息。

此外,該系統還能及時(shí)向物流管理單位提供貨品交接信息,并實(shí)現人員應急通信、應急調度管理等。

交易會(huì )現場(chǎng)工作人員介紹,該系統由北斗糧食應急服務(wù)平臺軟件、北斗糧食應急管理軟件、衛星集群通信設備、車(chē)載多模信息終端、便攜北斗信息終端等組成。

其中,北斗糧食應急服務(wù)平臺軟件運行在中心服務(wù)器,與管理信息系統進(jìn)行業(yè)務(wù)數據交換,實(shí)現數據讀取和應急管理信息推送,為所有糧食應急管理軟件、車(chē)載多模信息終端、便攜北斗信息終端提供網(wǎng)絡(luò )服務(wù)和北斗短報文通信服務(wù)。

北斗糧食應急管理軟件則通過(guò)網(wǎng)絡(luò )和北斗衛星短報文與其他管理節點(diǎn)通信,實(shí)現應急情況下的業(yè)務(wù)管理。

安裝在各管理節點(diǎn)的衛星集群通信設備,為北斗糧食應急管理軟件提供北斗通信服務(wù)。

此外,車(chē)載多模信息終端固定安裝在自有車(chē)輛,通過(guò)操作顯控平板實(shí)現糧食應急運輸,并提供位置監控、視頻監控、貨倉溫濕度監控、SOS等服務(wù)。而遇有緊急情況時(shí),便攜北斗信息終端可方便地安裝在社會(huì )臨時(shí)征用車(chē)輛,通過(guò)操作顯控平板實(shí)現糧食應急運輸。

交易會(huì )工作人員介紹:“這一系統的應用及其多種功能的充分發(fā)揮,能夠保障糧食運輸實(shí)現災時(shí)應災、戰時(shí)應戰。”

3 儲糧新科技,節糧減損的糧倉管家

長(cháng)寬各數十米,高七八米的高大糧倉內,靜靜躺著(zhù)數千噸糧食……這是糧倉中常見(jiàn)的場(chǎng)景。

過(guò)去,給糧倉“體檢”可是個(gè)體力活兒。糧倉內溫度、濕度如何,通風(fēng)怎樣?檢測起來(lái)細致繁復。別的不說(shuō),光長(cháng)長(cháng)的溫度計,每隔一段距離就得插上一根。

而如今,想要了解這些,工作人員不必親臨現場(chǎng)。上百個(gè)糧溫傳感器分布在每個(gè)糧倉不同位置,坐在辦公室里打開(kāi)電腦,就能看到倉內各處的糧溫變化,水分等情況也一目了然,方便及時(shí)采取措施,有效防止蟲(chóng)害、霉菌發(fā)生。

如今,我國很多糧庫實(shí)現了智能化。

在智能化糧情監控中心糧情檢測操作平臺上,智能糧情、智能安防、數量測量、智能通風(fēng)、智能空調等多個(gè)模板一應俱全。智能化糧庫所有倉房全部安裝電子測溫、機械通風(fēng)、內環(huán)流和智能糧情監控系統等設備。借助這些新科技,冬季積蓄冷源,夏季智能環(huán)流,使糧食始終保管在“空調房”里,實(shí)現綠色準低溫儲存。這不僅有效降低儲糧損耗,還大幅降低了糧食生蟲(chóng)、霉變的概率,保障了每一顆糧食的品質(zhì)。而在線(xiàn)監控不僅能查看糧溫等信息,通過(guò)攝像頭,放大后甚至能清晰看到單顆糧食。

儲糧解決了,守糧怎么辦?

當糧倉內開(kāi)展磷化氫殺蟲(chóng)等危險性工作時(shí),由于氣體的毒性,工作人員不能進(jìn)入。這時(shí),就輪到巡倉機器人出場(chǎng)了。

由浪潮設計研發(fā)的巡倉機器人,是一款綜合采用人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計算和大數據等技術(shù)應用的智能巡邏機器人。記者在交易會(huì )現場(chǎng)看到,這個(gè)機器人身姿小巧,有一對呆萌的大眼睛,正在工作人員操控下,靈活地在地面穿行。

工作人員介紹,它的兩個(gè)大眼睛,分別是高清攝像機和紅外攝像機。高清攝像機可以實(shí)現人臉識別、圖像識別等,紅外攝像機則可以感應溫度、檢測體溫、檢測火情等。大眼睛下面,是一個(gè)可以360度旋轉的云臺,云臺下面則有四個(gè)全景相機。

整個(gè)巡倉機器人集成環(huán)境感知、動(dòng)態(tài)決策、行為控制和報警裝置,具備自主感知、自主行走、自主保護、自主識別等能力,可幫助糧庫完成基礎性、重復性、危險性的安保工作,是保衛巡邏的糧倉“小衛士”。

作為一名倉儲保管員,是否時(shí)常害怕不能及時(shí)掌握飛速發(fā)展的儲糧新技術(shù)?

不用擔心,糧情檢測分析決策系統來(lái)幫你。

這一系統能對糧堆發(fā)熱點(diǎn)自動(dòng)預警,分析糧堆結露的可能性;能自動(dòng)標識低溫倉、準低溫倉、控溫倉,對儲糧管理工作進(jìn)行輔助評價(jià);能開(kāi)展控溫效果分析、熱傳遞轉移規律分析和儲糧穩定性分析;能指導倉儲保管員應用儲糧新技術(shù);還能自動(dòng)獲取糧情數據,剔除有誤數據……有效解決傳統糧情測控系統分析、預警、決策功能薄弱的問(wèn)題。

園區智能出入庫管理、園區智能倉儲管理、園區智能運營(yíng)管理……在華為展區,工作人員向記者介紹了華為智慧糧儲園區解決方案全景圖。從園區總覽、綜合安防、運營(yíng)分析、糧情管理、安防態(tài)勢、資產(chǎn)統計、環(huán)境監控到能效分析,等等,每一個(gè)環(huán)節都實(shí)現數字化。

4 云上銷(xiāo)售,讓優(yōu)質(zhì)糧油走上百姓餐桌

科技的介入,讓售糧也愈加方便。

在湖南、安徽、江蘇、江西、河南、湖北等地,一款售糧預約APP——“惠三農”的應用,在廣大種糧大戶(hù)間悄然興起。

記者在交易會(huì )上了解到,農民通過(guò)這款APP,能接收糧庫通知、估算售糧價(jià)格、查詢(xún)糧食收購相關(guān)政策和市場(chǎng)信息。通過(guò)APP網(wǎng)上預約售糧,不僅能減少排隊時(shí)間,提高售糧效率,還降低了農民售糧時(shí)的人員、車(chē)輛成本。另外,貧困農戶(hù)還能通過(guò)APP優(yōu)先售糧。

目前,“惠三農”APP已與有關(guān)收購系統對接,進(jìn)一步提升了收儲效率,打通預約、收購、結算全鏈條,使農民不再為售糧排隊操心、煩心。

“1—2—3,上鏈接!”“沒(méi)了!下一個(gè)產(chǎn)品!”

10月19日,交易會(huì )貴州展館內,工作人員正通過(guò)淘寶直播銷(xiāo)售來(lái)自遵義的農產(chǎn)品。

竹香米、方竹筍、無(wú)硫筍、辣椒醬……特色農產(chǎn)品逐一在鏡頭前展示,訂單一個(gè)個(gè)生成。

現場(chǎng)簽約交易的同時(shí),交易會(huì )“云上”直播間、直播帶貨也分外火爆。

據了解,此次交易會(huì )構建了糧食交易大會(huì )、中國好糧油電子交易平臺、好糧油VR云上展廳“三位一體”的新型交易體系,兼顧線(xiàn)上與線(xiàn)下交易模式。

交易會(huì )上,1500多家企業(yè)通過(guò)多種途徑參與線(xiàn)上展示,現場(chǎng)設置帶貨直播間,深化產(chǎn)銷(xiāo)合作搭建對接,讓全國各地具有地方特色的優(yōu)質(zhì)糧油產(chǎn)品走向社會(huì ),走上百姓的餐桌。

據福建省糧食和物資儲備局介紹,在3天會(huì )期內,企業(yè)間達成采購和銷(xiāo)售意向的成交金額達361.7億元。其中,電子交易平臺線(xiàn)上成交各類(lèi)糧油1034.9萬(wàn)噸、金額292.4億元。

轉自《中國物流與采購網(wǎng)》