記者從中國國家鐵路集團有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)國鐵集團）獲悉，1月份，國家鐵路貨運量再創(chuàng )歷史新高，貨物發(fā)送量完成3.24億噸，同比增加3410萬(wàn)噸、增長(cháng)11.8%；日均裝車(chē)17.3萬(wàn)車(chē)，同比增加1.94萬(wàn)車(chē)、增長(cháng)12.7%。其中，電煤運量增長(cháng)強勁，完成運量1.2億噸，同比增長(cháng)23%，為國民經(jīng)濟平穩運行和人民群眾溫暖過(guò)冬提供了可靠運輸保障。

國鐵集團貨運部負責人介紹，國鐵集團認真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于保障能源供應、確保群眾溫暖過(guò)冬的部署要求，充分利用鐵路新線(xiàn)開(kāi)通不斷增加的運能和“八縱八橫”高鐵網(wǎng)越織越密極大釋放的貨運能力，深入推進(jìn)貨運增量行動(dòng)，大力實(shí)施以貨補客，努力促進(jìn)增運增收。

1月份，國鐵集團組織各單位加大煤炭特別是電煤運輸組織力度，每日盯控掌握鐵路直供電廠(chǎng)庫存情況，對庫存低于7天的電廠(chǎng)及時(shí)啟動(dòng)電煤應急保供機制，集中運力實(shí)施突擊搶運，主要煤運通道運輸實(shí)現整體上量，全國350家鐵路直供電廠(chǎng)煤炭存煤可耗天數穩定在13天以上。中國鐵路太原局集團公司以大秦、瓦日重載煤運通道為重點(diǎn)，主打晉煤外運，大秦、瓦日線(xiàn)運量同比分別增長(cháng)18.3%和30.7%；中國鐵路呼和浩特局集團公司利用唐包煤運重載通道，主打蒙西煤炭鐵海聯(lián)運，唐包線(xiàn)運量同比增長(cháng)64.3%；中國鐵路西安、武漢局集團公司加快打造浩吉線(xiàn)集疏運系統，積極組織陜煤直達外運，浩吉線(xiàn)運量同比增長(cháng)86%。

1月份，國鐵集團進(jìn)一步加強國際箱聯(lián)運、敞頂箱直通、特種箱專(zhuān)用等組織，優(yōu)化箱源調配，提高運用效率，穩步提升了集裝箱裝車(chē)水平，國家鐵路集裝箱日均裝車(chē)完成3.5萬(wàn)車(chē)，同比增長(cháng)42.6%；主動(dòng)對接供需企業(yè)，簽訂煤炭產(chǎn)運需三方協(xié)議運量9.5億噸，同比增加4440萬(wàn)噸、增長(cháng)4.9%。

轉自：《中國物流與采購網(wǎng)》