為緩解外貿企業(yè)物流壓力，近期以來(lái)，多部門(mén)頻頻部署，從提升海運運力、提高中歐班列運輸效率，以及增加集裝箱供應、提高貿易便利化水平等多個(gè)環(huán)節入手，加大對外貿企業(yè)所面臨的國際物流保障。

上海航運交易所發(fā)布的《2021年1月份中國出口集裝箱運輸市場(chǎng)分析報告》顯示，1月，中國出口集裝箱運輸市場(chǎng)繼續表現強勢，遠洋航線(xiàn)市場(chǎng)運價(jià)走高，綜合指數上漲。1月，上海航運交易所發(fā)布的中國出口集裝箱綜合運價(jià)指數平均值為1906.13點(diǎn)，較上月平均上升27.8%；遠洋航線(xiàn)即期訂艙價(jià)格在連續上漲后，保持在高位，反映即期市場(chǎng)的上海出口集裝箱綜合指數的1月平均值為2871.50點(diǎn)，較上月平均上漲16.9%。

商務(wù)部研究院副研究員龐超然對《經(jīng)濟參考報》記者表示，2020年5月以來(lái)，海運價(jià)格持續上漲，部分中小外貿企業(yè)成本大幅增加，主要原因是我外貿發(fā)展形勢超出預期，海運供需脫節導致市場(chǎng)價(jià)格上漲；我外貿產(chǎn)品國際運輸存在一定的結構性問(wèn)題；疫情導致通關(guān)效率下降等。

為了緩解外貿企業(yè)尤其是中小企業(yè)的貨運壓力，近期以來(lái)多個(gè)部門(mén)接連部署，加大運力協(xié)調。商務(wù)部在近期的發(fā)布會(huì )上明確，對于近期很多行業(yè)、商協(xié)會(huì )、企業(yè)反映了海運運力不足、運價(jià)大幅上漲等情況，商務(wù)部正會(huì )同交通運輸部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、海關(guān)總署等部門(mén)，做好提升海運運力、提高中歐班列運輸效率，增加集裝箱供應、提高貿易便利化水平等工作，努力推動(dòng)國際物流的暢通運轉。

隨后，交通運輸部水運局會(huì )同商務(wù)部對外貿易司召開(kāi)視頻座談會(huì )，提出希望各班輪公司、港口企業(yè)進(jìn)一步加強與進(jìn)出口企業(yè)溝通合作，形成互利共贏(yíng)和長(cháng)期穩定的合作關(guān)系，繼續加大中國航線(xiàn)運力和空集裝箱供給力度；進(jìn)一步加強與境外港口、代理公司等各方合作，提升集裝箱集疏運效率；積極簽署長(cháng)期運輸合同，鎖定運力運價(jià)；嚴格依法依規經(jīng)營(yíng)，依法依規收費，同時(shí)履行好運價(jià)備案義務(wù)。

龐超然表示，考慮到目前沒(méi)有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的部門(mén)對國際航運情況進(jìn)行監管，相關(guān)職能分散在商務(wù)、海關(guān)、交通等部門(mén)。對此，宜統籌各有關(guān)部門(mén)相關(guān)職能，針對當前及今后一段時(shí)期國際海運價(jià)格波動(dòng)、運力情況進(jìn)行全方位跟蹤，對重點(diǎn)航線(xiàn)實(shí)施重點(diǎn)監測，及時(shí)掌握市場(chǎng)供需對接情況，了解企業(yè)政策訴求，指導航運企業(yè)提升經(jīng)營(yíng)效率、規范收費行為，及時(shí)出臺精準性支持政策，防范國際海運價(jià)格上漲對沖我國穩外貿政策效果，幫助外貿企業(yè)特別是中小企業(yè)渡過(guò)難關(guān)，促進(jìn)我國外貿平穩健康發(fā)展。

轉自：《中國物流與采購網(wǎng)》